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Las áreas de aceleración y los procedimientos de aprobación abreviados tienen como objetivo garantizar una expansión más rápida de los parques eólicos y solares, así como el almacenamiento de energía en las mismas ubicaciones. La medida implementa los requisitos de la Directiva de Energías Renovables de la UE de 2023. También se facilitarán las aprobaciones para los electrolizadores para aumentar la producción de hidrógeno.
El gabinete federal de Alemania aprobó el miércoles un proyecto de ley que implementaría la Directiva de Energía Renovable de la UE.
El proyecto de ley, elaborado conjuntamente por los ministerios de Transporte, Medio Ambiente y Economía, contiene disposiciones de planificación y aprobación para la energía eólica terrestre y la energía fotovoltaica. Las zonas de aceleración y los plazos de aprobación más cortos tienen por objeto acelerar la expansión de las energías renovables. Las normas también se aplican a los sistemas de almacenamiento de energía que se construyan en el mismo lugar, según el Ministerio de Economía.
El elemento central de la ley propuesta es la designación de las llamadas zonas de aceleración para aerogeneradores terrestres y para sistemas fotovoltaicos que incluyen almacenamiento de energía asociado, lo que está regulado en la Ley de Ordenación del Territorio y de Ordenación del Territorio. Los proyectos dentro de estas zonas podrían entonces ser aprobados en un procedimiento simplificado y acelerado de acuerdo con las nuevas disposiciones de la Ley de Requisitos de Zonas de Energía Eólica, según el ministerio. Además, las medidas de aceleración previstas por la directiva para todos los proyectos, también los que están fuera de las zonas de aceleración, se implementarían mediante modificaciones a la Ley Federal de Control de Emisiones.
La Directiva sobre energías renovables, revisada el año pasado, se basa en el objetivo de la UE de aumentar la proporción de fuentes de energía renovables en el consumo final bruto de energía hasta al menos el 42,5 % en la UE. Para alcanzar este objetivo, los procedimientos de aprobación deben acelerarse significativamente.
«La implementación de las zonas de aceleración es un verdadero estímulo para la energía eólica terrestre, y es una necesidad urgente si tenemos en cuenta las cifras de expansión de la energía eólica», afirma Carolin Dähling, responsable de comunicación y política de Green Planet Energy. «También es positivo que, en comparación con el proyecto anterior, el gobierno federal facilite la combinación de sistemas de almacenamiento no solo con energía solar, sino también con energía eólica. Esto acelerará aún más la expansión de los sistemas de almacenamiento, ayudará a la integración en el mercado de las energías renovables, reducirá los períodos de precios negativos de la electricidad y, por lo tanto, hará que los sistemas sean más económicos».
Homologación simplificada de electrolizadores
El gabinete también aprobó una enmienda para facilitar y acelerar la aprobación de electrolizadores para la producción de hidrógeno. De esta manera, el gobierno está implementando los requisitos de la Directiva Europea sobre Emisiones Industriales (DEI) modificada, que entrará en vigor el 4 de agosto.
«Con la decisión de hoy facilitamos la homologación de electrolizadores para la producción de hidrógeno y, de este modo, adaptamos nuestras normas para la aceleración del hidrógeno lo antes posible, incluso antes de que entre en vigor la directiva europea», afirma Jan-Niclas Gesenhues, secretario de Estado parlamentario del Ministerio de Medio Ambiente. «De este modo, acortamos el proceso de homologación para las empresas y reducimos considerablemente los trámites burocráticos».
En el futuro, los electrolizadores con una capacidad de producción de hidrógeno de 50 toneladas diarias o más solo tendrán que pasar por un proceso de aprobación prescrito por la legislación europea. Hasta ahora, la aprobación según la legislación europea se aplicaba a todos los electrolizadores a escala industrial.
En el caso de los electrolizadores con una potencia eléctrica nominal inferior a 5 MW, ya no se aplicaría el requisito de homologación previsto en la legislación sobre control de emisiones. De este modo, los electrolizadores con una capacidad de producción inferior a 50 toneladas de hidrógeno al día podrían homologarse mediante un procedimiento simplificado.
El Consejo Federal aún tiene que aprobar el proyecto de ley.