Bloomberg: Europa rescatada por GNL barato

256

Fuente: https://www.energyworldmag.com/

En los Países Bajos, que alguna vez fue el mayor proveedor de gas natural de Europa, una de las grandes preguntas es cómo lidiar con la disminución de la producción y la creciente dependencia de las importaciones.

Para cientos de comerciantes de energía, ejecutivos de servicios públicos y analistas reunidos en Ámsterdam esta semana para la Conferencia Flame, los Países Bajos personifican la situación de seguridad energética en Europa. Ya sea a través de tuberías desde Rusia o el norte de África o por barco desde Qatar o los EE. UU., Se necesitará cada vez más gas importado para alimentar las centrales eléctricas, las empresas y los hogares de la región.

Aumento de la brecha de gas

Los Países Bajos se convierten en un importador neto de gas natural a medida que cae su producción.

«Holanda se convertirá en un importador neto definitivo de gas natural», dijo Carlos Torres, vicepresidente de mercados de gas y renovables de Rystad Energy, una compañía noruega de investigación de energía. En toda Europa, las naciones «ahora están aprovechando los bajos precios del GNL».

La fuente de gas es un problema políticamente cargado, con Rusia que suministra alrededor del 40% del combustible de la Unión Europea y construye un nuevo oleoducto controvertido directamente en la región. Estados Unidos dice que la dependencia es peligrosa y está instando a la UE a construir más terminales para despachar en gas desde su auge de esquisto para reforzar los esfuerzos del bloque por diversificar.

El GNL está desempeñando un papel más importante en Europa después de que las nuevas plantas de producción hicieron que la oferta mundial superara la demanda, con el excedente que impulsó las importaciones en los mercados de líquidos de la región a niveles récord. La terminal de Gate LNG en Rotterdam ha visto un  renovado interés  y podría alcanzar su capacidad máxima para fin de año, luego de años de subutilización, dijo Torres.

Las importaciones europeas de GNL aumentaron a más del doble en el primer trimestre a pesar de un invierno más cálido de lo habitual, lo que demuestra una «verdadera demanda subyacente», según Alastair Maxwell, director financiero del propietario del petrolero de GNL, GasLog Ltd. Mientras que los compradores aprovecharon los precios más bajos Para atraer más cargamentos, los descensos en la producción de la región también estuvieron detrás de los aumentos, dijo.

Apagar

El campo de Groningen, que una vez fue el más grande de Europa, se está eliminando gradualmente y se cerrará completamente en 2030 cuando el gobierno holandés busque limitar los terremotos causados ​​por la exploración de gas. Se pronostica que su producción caerá a menos de la mitad de los requisitos de la nación en el año hasta octubre, y será solo un tercio de la producción máxima en 2013,  según BloombergNEF .

El declive de la producción se produce cuando la Unión Europea necesita más gas para compensar el retiro de las centrales de carbón y nucleares. La Agencia Internacional de Energía  estima que el bloque de 28 naciones tendrá que buscar importaciones adicionales equivalentes a un tercio del consumo previsto para 2025.

Más oferta

Europa necesita suministro adicional de gas como contratos de producción nacional.

Invierno suave

La inundación de GNL en Europa ha ejercido una mayor presión sobre los precios del gas natural que ya se han debilitado por la reducción de la demanda y el clima templado. En el Reino Unido, las temperaturas alcanzaron los 20 grados centígrados (68 grados Fahrenheit) por primera vez durante el invierno, lo que significa una menor necesidad de combustible para calefacción.

Europa se está calentando

Las temperaturas han aumentado alrededor de 1,4 grados centígrados desde tiempos preindustriales. El contrato de gas de referencia para el próximo mes en los Países Bajos, también el mayor mercado comercial de Europa, ha caído un 37% este año. Los niveles de almacenamiento en Europa también están muy por encima de su promedio de cinco años, reduciendo el apetito por la inyección de combustible este verano.

«Europa ahora tiene la flexibilidad de importar GNL a un buen precio, pero esperamos que en 2022 los precios comiencen a subir, ya que la demanda en Asia reanudará el crecimiento», dijo Torres. «A medida que Europa aumenta su dependencia de las importaciones, eso podría resultar en un aumento de los precios de la electricidad en la región».

Los comentarios están cerrados.

This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Accept Read More

Privacy & Cookies Policy