El primer gasoducto de hidrógeno de la UE conectará Portugal, España y Francia

Fuente: https://www.pv-magazine.com/

Los de España, Portugal y Francia han presentado el proyecto de interconexión energética H2Med, que abastecerá de hidrógeno a Europa. H2Med, antes conocido como BarMar, será el primer corredor verde que conectará la Península Ibérica con el resto de Europa. Estará operativo en 2030.

Desde la derecha: el presidente español Pedro Sánchez, el presidente francés Emmanuel Macron; El primer ministro portugués, António Costa, y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen

Imagen: Piscina Moncloa / Fernando Calvo

El presidente español, Pedro Sánchez, se reunió en Alicante, España, con el presidente francés, Emmanuel Macron, y el primer ministro portugués, António Costa, para discutir el proyecto de interconexión energética H2Med, el primer corredor verde que conecta la Península Ibérica con la ciudad de Marsella, Francia.

Esta reunión, en la que participó la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, tuvo lugar en la Oficina de Propiedad Intelectual de la UE. Los líderes se reunieron en respuesta a un compromiso asumido por los tres países en Bruselas en octubre. Los tres líderes acordaron trabajar juntos para lanzar un gasoducto transnacional de hidrógeno.

“El trabajo realizado durante el último mes por los equipos técnicos de los tres gobiernos ha permitido perfilar los objetivos de H2Med, y ha concretado que el proyecto tiene dos partes fundamentales”, ha dicho Sánchez. “Por un lado, la ruta de Portugal a España, concretamente de Celorico da Beira a Zamora; y, por otro lado, la ruta de España a Francia por el Mediterráneo, de Barcelona a Marsella”.

Según las especificaciones técnicas preliminares del proyecto H2Med, el tramo entre Celorico, Portugal, y Zamora, España, tendrá una longitud de 248 kilómetros. El coste estimado es de 350 millones de euros (369,5 millones de dólares). Para el tramo Barcelona-Marsella, se espera que los costes asciendan a 2.500 millones de euros para una conexión de 455 kilómetros.

El proyecto esbozado en esta búsqueda por los mandatarios de España, Francia y Portugal en Alicante será el primer gran corredor de hidrógeno de la Unión Europea. Aunque inicialmente estaba previsto que también transportara gas, ahora se centrará únicamente en el hidrógeno verde, por lo que se enmarca en el Plan RePowerEU.

La presencia del presidente de la Comisión Europea en la presentación del proyecto podría entenderse como una muestra de apoyo. Antes del 15 de diciembre de 2023, H2Med se presentará como Proyecto de Interés Común (IPCEI). Eso le dará al desarrollador acceso a fuentes de financiación europeas, como el mecanismo «Conectar Europa», que puede cubrir hasta el 50% de las iniciativas elegibles.

Von der Leyen señaló la idoneidad del proyecto común. “El proyecto H2MED va en la dirección correcta. Tiene el potencial de ayudarnos a construir una columna vertebral europea para el transporte de hidrógeno”, dijo.

Sánchez ha indicado que parte de la infraestructura podría estar en funcionamiento a finales de esta década. Confirmó que “será capaz de transportar el 10% del consumo de hidrógeno de la UE en 2030”, lo que corresponde a unos 2 millones de toneladas al año.