Los precios de BESS en el mercado estadounidense caerán otro 18% en 2024, dice CEA

Fuente: https://www.energy-storage.news

Después de bajar el año pasado, el costo de las soluciones BESS en contenedores para los compradores con sede en EE. UU. bajará otro 18% en 2024, dijo Clean Energy Associates (CEA)

Se espera que el precio promedio en 2024 de un contenedor de CC BESS de 20 pies en EE. UU. baje a 148 dólares/kWh, frente a los 180 dólares/kWh del año pasado, una caída similar a la observada en 2023, según informó Energy-Storage. .news, cuando CEA lanzó un nuevo monitor de precios BESS trimestral.

La firma de consultoría e inteligencia de mercado proporcionó la actualización en un artículo extenso de Dan Shreve, vicepresidente de inteligencia de mercado, que se publicará en la próxima edición (38) de PV Tech Power , la revista trimestral de Solar Media sobre el sector solar y de almacenamiento. industrias, a finales de este mes.

Esto significa que el precio de un contenedor BESS DC, que comprende celdas de fosfato de hierro y litio (LFP), 3,7 MWh y 4 horas de duración, entregado con aranceles pagados desde China a EE. UU., se habrá reducido casi a la mitad para fines de 2024 en comparación con los máximos. de 2022 , cuando alcanzará los 270 dólares/kWh.

Ese año se produjeron perturbaciones en la cadena de suministro en todas las industrias globales a medida que el mundo salía de los confinamientos por el Covid-19, lo que aumentó la demanda de servicios de baterías, mientras que el aumento de la fabricación china se vio limitado por nuevos confinamientos.

En el ámbito del almacenamiento de energía, los temores de una escasez crítica de materias primas ante la creciente demanda de vehículos eléctricos (con tasas de crecimiento del 60%) llevaron a un «comportamiento de compra irracional», dijo Shreve, lo que provocó un aumento del 270% en los costos del carbonato de litio desde el tercer trimestre de 2021 hasta Cuarto trimestre de 2022.

La caída en los precios de BESS desde entonces se debe a una confluencia de factores, explicó: “La eliminación del incentivo para vehículos de nueva energía de China en 2023, la persistente ansiedad por el alcance entre los consumidores occidentales y un aumento global de las tasas de interés ensombrecen el mercado de vehículos eléctricos. , lo que resulta en una tasa de crecimiento interanual «decepcionante» del 31%. A medida que la demanda cayó, los proveedores se quedaron encima de montañas de inventario y, por lo tanto, cambiaron agresivamente los precios para poner sus balances nuevamente en orden”.