Fuente: https://www.altenergymag.com/
Ha comenzado la revolución de los vehículos eléctricos (EV). A nivel mundial, se pronostica que el 27 por ciento de todos los vehículos de pasajeros serán EV para 2030. Ford ha anunciado su plan para liderar la carga mediante la inversión de $ 11.4 mil millones 1 en la producción de EV. GM proyecta más de $ 1 millón en ventas de vehículos eléctricos a nivel mundial para 2025 2 . Para 2035, todos los automóviles y camiones de pasajeros nuevos vendidos en California deben ser vehículos de cero emisiones.
Pero la mayoría de la gente no sabe que Estados Unidos puede estar en un gran problema en la carrera por impulsar esta iniciativa verde. Nuestra cadena de suministro nacional simplemente no está lista.
Los vehículos eléctricos funcionan con baterías de iones de litio. Los países del mundo occidental están eliminando gradualmente los automóviles a gasolina y se apresuran a bloquear sus suministros de litio. Actualmente, solo alrededor del uno por ciento de la producción mundial de litio se extrae y procesa en los EE. UU. Existe la preocupación de que EE. UU. Se vea obligado a depender de países extranjeros, principalmente China, Australia y América del Sur, para nuestros suministros de litio. Esta preocupación es tan grande que el presidente Biden ordenó una revisión estratégica de las cadenas de suministro de recursos críticos, incluido el litio.
“Los estadounidenses han experimentado lo que es depender del suministro de petróleo extranjero para alimentar nuestros vehículos. A medida que hacemos la transición a los vehículos eléctricos, Estados Unidos se beneficiaría enormemente de tener su propia cadena de suministro segura de litio. Esto se considera fundamental para lograr las iniciativas de energía limpia de la nación ”, comenta Stephen Hanson, presidente y director ejecutivo de ACME Lithium, una de las empresas que están trabajando en una solución.
«Si observa el pronóstico de la cantidad de litio requerida en los Estados Unidos año tras año, no tenemos suficiente suministro. La noticia alentadora es que hay regiones en América del Norte que tienen el potencial para la producción masiva de litio. Nevada es el epicentro de la exploración y el desarrollo de litio en los Estados Unidos ”, dice Hanson. «Hay empresas que trabajan para garantizar que EE. UU. Tenga un suministro nacional confiable de litio, incluidos nosotros».
Estados Unidos necesita ponerse sus zapatillas para correr
Hanson explica que Estados Unidos ocupa actualmente el sexto o séptimo lugar en el mundo en producción anual de litio. Otros países han estado produciendo su propio litio durante mucho más tiempo. Sin intervención, ponerse al día con la demanda podría llevar muchos años. “Puede llevar entre cinco y siete años poner en marcha proyectos como estos”, dice.
“Basándonos en lo que vemos que está sucediendo en la industria, esta línea de tiempo debe ser ajustada. La única forma en que eso puede suceder es si el gobierno y los organismos reguladores empujan estas cosas a través de la burocracia a un ritmo más rápido «.
Bloomberg estima que los EE. UU. Tendrán 3,2 millones de ventas de vehículos eléctricos de pasajeros para 2028. Incluso si se invierte un gran esfuerzo en esta industria, Hanson advierte que todavía no tenemos suficiente suministro para ni siquiera una fábrica de baterías de un fabricante de automóviles. «Los expertos sugieren que necesitaremos 20 veces nuestro suministro actual durante los próximos diez años».
Con el liderazgo del gobierno y las aportaciones de corporaciones como ACME Lithium, se están invirtiendo cientos de millones de dólares para garantizar que se satisfagan nuestras necesidades. “Es fundamental que impulsemos los suministros domésticos de litio de forma sostenible y respetuosa con el medio ambiente. Y debemos actuar con rapidez para asegurarnos de que nuestro país esté en buena forma a largo plazo ”, concluye Hanson.
Acerca de ACME Lithium
Trabajando en el epicentro de la exploración y el desarrollo de litio en los Estados Unidos, ACME
Lithium (US OTC: ACLHF) (CSE: ACME) tiene una participación del 100% en virtud de un acuerdo de opción en
64 reclamaciones mineras por un total de 1,280 acres y posee el 100% de participación en 58 reclamaciones por un total de 1,160 acres
en Clayton Valley en el condado de Esmeralda, Nevada. ACME también posee una participación del 100% en 81 lode
reclamaciones mineras por un total de 1,620 acres en el vecino Fish Lake Valley, que también se encuentra en Esmeralda, Condado de Nevada.
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