La AIE pide sextuplicar la capacidad mundial de almacenamiento de energía

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Fuente: https://www.pv-magazine.com/

La Agencia Internacional de Energía (AIE) ha publicado su primer informe sobre la importancia de la tecnología de almacenamiento de energía en baterías en la transición energética. Ha descubierto que triplicar la capacidad de energía renovable para 2030 requeriría 1.500 GW de almacenamiento en baterías.

Imagen: Solar canadiense

Las baterías deben multiplicar por seis la capacidad global de almacenamiento de energía para permitir que el mundo cumpla los objetivos de 2030, después de que el despliegue en el sector energético se duplicó con creces el año pasado, dijo la AIE en su primera evaluación de la situación en todo el ecosistema de baterías. . En este escenario, los sistemas de almacenamiento de energía en baterías representarían el 90% del aumento y la energía hidráulica de bombeo representaría la mayor parte del resto.

En su informe “Baterías y transiciones energéticas seguras” , el organismo de control con sede en París describió las baterías como fundamentales para alcanzar los objetivos climáticos y energéticos descritos en la conferencia climática COP28 en Dubai. Dijo que el crecimiento de las baterías superó a casi todas las demás tecnologías de energía limpia en 2023, impulsado por la caída de costos, la innovación y las políticas industriales de apoyo.

Se produjo un fuerte crecimiento en proyectos de baterías a escala de servicios públicos, baterías detrás del medidor, minirredes y sistemas solares domésticos, sumando un total de 42 GW de capacidad de almacenamiento de baterías en todo el mundo, un aumento de más del 130 % interanual. Mientras tanto, el uso de baterías para vehículos eléctricos (EV) aumentó un 40% en 2023, con 14 millones de automóviles eléctricos nuevos, que representan la gran mayoría de las baterías utilizadas en el sector energético.

«A pesar del uso continuo de baterías de iones de litio en miles de millones de dispositivos personales en el mundo, el sector energético ahora representa más del 90% de la demanda anual de baterías de iones de litio», dice el informe de la AIE. «Esto representa un aumento del 50% para el sector energético en 2016, cuando el mercado total de baterías de iones de litio era 10 veces más pequeño».

En menos de 15 años, los costos de las baterías han caído más del 90%, una de las caídas más rápidas jamás vistas en tecnologías de energía limpia. No obstante, el informe encontró que los costos deben reducirse aún más sin comprometer la calidad y la tecnología para ampliar las baterías a nivel mundial.

La expectativa es que una mayor innovación en la química y la fabricación de baterías podría reducir los costos promedio globales de las baterías de iones de litio en otro 40% entre 2023 y 2030 y llevar las baterías de iones de sodio al mercado. La AIE dijo que las baterías de iones de sodio representarían menos del 10% de las baterías de vehículos eléctricos hasta 2030, pero representarían una proporción cada vez mayor de las baterías de almacenamiento estacionarias, ya que sus costos son un 30% más bajos que los del fosfato de hierro y litio (LFP). ) baterías.

“La combinación de energía solar fotovoltaica y baterías es hoy competitiva con las nuevas plantas de carbón en la India. Y apenas en los próximos años será más barato que el carbón nuevo en China y la energía alimentada por gas en Estados Unidos. Las baterías están cambiando el juego ante nuestros ojos”, afirmó el director ejecutivo de la AIE, Fatih Birol.

Los recortes de costos también hacen que el almacenamiento independiente en baterías sea más competitivo con las opciones de pico de gas natural, según el informe de la AIE.

En el escenario más ambicioso, el gasto total en baterías en todas las aplicaciones aumentará a 800 mil millones de dólares para 2030, casi un 400% más que en 2023. Esto significa duplicar la proporción de baterías en la inversión general en energía limpia en siete años.

La fabricación mundial de baterías se ha más que triplicado en los últimos tres años. Si bien China produce la mayoría de las baterías en la actualidad, el informe mostró que el 40% de todos los planes anunciados para la fabricación de nuevas baterías se encuentran en economías avanzadas como Estados Unidos y la Unión Europea.

“Si se construyen todos esos proyectos, esas economías tendrían casi suficiente producción para satisfacer sus propias necesidades hasta 2030 en el camino hacia cero emisiones netas”, dice el informe.

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